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沿着总书记的足迹 | 黄金水道释放更大“黄金效应”

作者:  来源:海关总署  发表时间:2022/6/23   浏览:

  2013年7月21日,习近平总书记到湖北考察,一下飞机就冒雨来到武汉新港阳逻集装箱港区,了解港口建设情况。总书记强调,要大力发展现代物流业,长江流域要加强合作,充分发挥内河航运作用,发展江海联运,把全流域打造成黄金水道。

  牢记习近平总书记殷殷嘱托,武汉海关全力推动武汉港扩大开放,支持湖北打造中部地区枢纽港,服务长江经济带发展,黄金水道的“黄金效应”不断释放。数据显示,武汉港集装箱吞吐量从2013年的85万标箱发展到2021年的248万标箱。

  “以前我们从阳逻港出口货物,只能先乘小船到上海洋山港等港口,再换乘大船出海,耗时长、效率也低。”湖北中外运船务代理有限公司副总经理胡海回忆说。

  2019年11月,在武汉海关支持下,武汉至日本江海直达航线顺利开通,集装箱货轮从阳逻港出发后,可经长江直接入海到达日本,这是长江中上游第一条国际直航航线。一年后,湖北又连续打通“日本-武汉-欧洲”和“日本-武汉-蒙古”两条海铁联运国际物流新通道。来自日本的货物到达阳逻港后可以直接换乘中欧班列,发往共建“一带一路”国家。“海关为我们制定高效便捷的通关措施,指导过境货物从直航船舶到中欧班列无缝对接。这种新的运输方式速度更快、成本更低、时效性也更有保障,让我们对今后的业务发展充满信心。”胡海表示。

  2021年10月,武汉至韩国釜山近洋直达航线开通,成为中部地区首条直达韩国的集装箱国际班轮航线。为保障直达日韩的航线顺畅开行,武汉海关积极推动“两步申报”“船边直提”“抵港直装”等改革,依托智能卡口联动、物流辅助系统等科技手段提升监管与物流效能,通关便利化水平持续提升,湖北及周边省市的货物源源不断从阳逻港输出到日韩等地。今年以来,武汉海关已累计监管江海直航进出境货物6898标箱,同比增长64%。

  随着江海直航、水铁联运等业务进一步拓展,阳逻港进出境货运量不断增加,对港口功能和服务能力提出更高要求。今年以来,武汉海关积极推动阳逻港资源整合,实现一、二、三期码头一体化运作、海关一体化监管,从根本上解决了三个港区多年来“一船多靠”的问题,实现“一船一靠”,大幅压缩了船舶的等待时间和运营成本,港区作业效率提升20%。

  今年,武汉海关联合南昌、长沙海关签署三地海关协同工作机制框架协议。在发挥长江黄金水道作用方面,充分发挥鄂、赣、湘三地长江水运直航航线运力,推动武汉阳逻港、岳阳城陵矶港、九江港“三港联动”抱团发展,打造长江中游城市群“组合港”,共同推进长江中游地区高水平开放高质量发展。

  武汉海关关长高瑞峰表示,武汉海关将继续以习近平总书记重要指示精神为指引,充分发挥海关职能作用,助力湖北打造内陆地区联江达海的大通道,使黄金水道释放更大“黄金效应”,服务长江经济带高质量发展,为湖北加快“建成支点、走在前列、谱写新篇”作出海关更大贡献。(范思齐/文)


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